1、大众CC1.8T车挺不错的，2.0T的更好。
2、一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。
3、它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
(资料图片)
4、大众汽车设计师罗西蒙曾说道：“理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。
5、对于大众来说，设计是基本的元素，大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。
6、”进口版截至2010年8月，在国内上市的进口一汽-大众CC共有两款，分别为50.5万元的舒适版和53.68万的顶配版，同为3.6升FSI加6速DSG的配置。
7、3.18万元的差价，主要体现在安全配置以及舒适配置方面的不同。
8、虽然全景电动天窗、恒温双区域空调、定速巡航及电子爬坡制动等配置均出现在两款车上，但无钥匙系统、中文导航、30GB硬盘存储和触摸屏等配置仅在3.6顶配版车型上才有。
9、大众CC是款好车，如果你不讲究动力的话，1.8的已经够了，毕竟他是涡轮车，2.0的也是涡轮车，不过他们都有大众目前最给力的TSI+DSG这两个是完美组合，1.8的动力已经赶上普通自然吸气发动机2.42.5的动力了，家用完全够用，主要还是省油。
10、不过1.8的没有天窗。
11、1.8T的好！带涡轮！如果你经常跑高速带涡轮的不累人！你要是在城市跑的话2.0的很够用！CC这车非常好！我开过一次仅此一次给我留下很多好的印象！加速快，舒适内饰细节做的很好。
12、车内隔音非常好！2.0的耗油多点动力足点进口dsg省心点1.8的动力完全够用了价格便宜点综合考虑既然已经选择到迈腾这个级别的车了也不差个2万直接2.0t油耗依然低于2.3的凯美瑞保养上来说虽然每次保养贵但是1万一保总费用也不会多。
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